ຂ່າວ - ຂັ້ນຕອນທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະທັນສະໃໝທີ່ສຸດ ແລະຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການນັ່ງລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າໂດຍຍົນ

ດ້ວຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງສາກົນຂອງພວກເຮົາ, ຄົນພິການນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນອອກຈາກບ້ານຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງໂລກກວ້າງຂຶ້ນ. ບາງຄົນເລືອກການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເຊັ່ນ: ລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນເລືອກທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ໃນການປຽບທຽບ, ການເດີນທາງໂດຍຍົນແມ່ນໄວແລະສະດວກສະບາຍກວ່າ. ມື້ນີ້, ບັນນາທິການຂອງ Sweichi ຈະບອກທ່ານວ່າຄົນພິການຄວນເດີນທາງໂດຍຍົນດ້ວຍລໍ້ເຫຼື່ອນ.

1. ນະໂຍບາຍ
1. “ມາດຕະການບໍລິຫານການຂົນສົ່ງຄົນພິການທາງອາກາດ” ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນວັນທີ 1 ມີນາ 2015 ຄວບຄຸມການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍລິການຂົນສົ່ງຄົນພິການທາງອາກາດ:
ມາດຕາ 19: ບັນດາຜູ້ໂດຍສານ, ສະໜາມບິນ ແລະ ຕົວແທນບໍລິການທາງບົກ ຈະຕ້ອງສະໜອງເຄື່ອງຊ່ວຍເຄື່ອນທີ່ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສຳລັບຄົນພິການທີ່ມີສິດຂຶ້ນ ແລະ ລົງເຮືອ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈຳກັດຜູ້ຢູ່ໃນອາຄານ, ຈາກປະຕູຂຶ້ນຍົນໄປຫາພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ລົດຮັບສົ່ງ. ລົດເມຢູ່ບ່ອນຕັ້ງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ໃຊ້ຢູ່ສະໜາມບິນ, ການຂຶ້ນ ແລະລົງຈາກເຮືອ, ແລະລົດເຂັນແຄບພິເສດຢູ່ເທິງເຮືອ.
ມາດຕາ 20: ຄົນພິການທີ່ມີເງື່ອນໄຂໃນການຂຶ້ນຍົນສາມາດໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນຢູ່ສະຫນາມບິນໄດ້ຖ້າພວກເຂົາກວດເບິ່ງລໍ້ເຫຼື່ອນຂອງພວກເຂົາ. ຄົນພິການທີ່ມີຄຸນສົມບັດໃນການບິນ ແລະເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນຂອງຕົນເອງຢູ່ສະໜາມບິນ ອາດຈະໃຊ້ລໍ້ເຂັນຂອງເຂົາເຈົ້າໄປຫາປະຕູຫ້ອງໂດຍສານ.
ມາດຕາ 21: ຖ້າຄົນພິການທີ່ມີຄຸນສົມບັດໃນການບິນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍເປັນອິດສະລະດ້ວຍລໍ້ຍູ້, ລົດເຂັນຂຶ້ນຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆ, ຜູ້ບັນທຸກ, ສະໜາມບິນ ແລະຜູ້ບໍລິການທາງພາກພື້ນສະໜາມບິນຕ້ອງບໍ່ປະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ຫ່າງໄກເກີນ 30 ນາທີ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ມາດຕາ 36: ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າຄວນເຊັກອິນ, ຄົນພິການທີ່ມີສິດເຊັກອິນຄວນເຊັກອິນລໍ້ລໍ້ໄຟຟ້າ 2 ຊົ່ວໂມງກ່ອນກໍານົດເວລາເຊັກອິນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທົ່ວໄປ, ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ.
2. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ "ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium" ທີ່ປະຕິບັດໂດຍອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2018, ເຊິ່ງໄດ້ກໍານົດຢ່າງຊັດເຈນວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໄວ. ມີຄວາມສາມາດຕໍ່າ. ຖ້າແບດເຕີລີ່ຫນ້ອຍກວ່າ 300WH, ແບດເຕີລີ່ສາມາດນໍາໄປເທິງຍົນໄດ້, ແລະລົດເຂັນສາມາດກວດສອບໄດ້; ຖ້າລໍ້ເຫຼື່ອນມີສອງຫມໍ້ໄຟ lithium, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ດຽວບໍ່ຄວນເກີນ 160WH, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ.

2. ຫຼັງຈາກຈອງປີ້ສໍາລັບຄົນພິການ, ມີບາງສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດ:
ອີງຕາມນະໂຍບາຍຂ້າງເທິງ, ສາຍການບິນແລະສະຫນາມບິນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດການຂຶ້ນເຮືອບິນກັບຄົນພິການທີ່ສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂການບິນ, ແລະຈະໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອ.

ຕິດຕໍ່ສາຍການບິນລ່ວງໜ້າ! ຕິດຕໍ່ສາຍການບິນລ່ວງໜ້າ! ຕິດຕໍ່ສາຍການບິນລ່ວງໜ້າ!
1. ບອກສະຖານະການຕົວຈິງຂອງຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າ;
2. ຂໍບໍລິການລົດເຂັນເທິງເຮືອ;
3. ສອບຖາມກ່ຽວກັບຂະບວນການສົ່ງອອກລໍ້ຍູ້ແຮງງານໄຟຟ້າ;

3. ຂະບວນການສະເພາະ:

ສະໜາມບິນຈະສະໜອງລົດເຂັນສາມປະເພດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຼຸດລົງຄື: ລົດເຂັນລໍ້ພື້ນ, ລົດເຂັນຍົກຜູ້ໂດຍສານ, ແລະລໍ້ຍູ້ໃນຍົນ. ທ່ານສາມາດເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.

ລໍ້ເຫຼື່ອນດິນ. ລໍ້ເຫຼື່ອນດິນແມ່ນລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ໃຊ້ພາຍໃນສະຖານີ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ສາມາດຍ່າງເປັນເວລາດົນນານ, ແຕ່ສາມາດຍ່າງ ແລະ ຂຶ້ນກັບຍົນໄດ້ໃນເວລາສັ້ນໆ.

ເພື່ອສະຫມັກຂໍເອົາລໍ້ເຫຼື່ອນພື້ນດິນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສະຫມັກຢ່າງຫນ້ອຍ 24-48 ຊົ່ວໂມງລ່ວງຫນ້າຫຼືໂທຫາສະຫນາມບິນຫຼືສາຍການບິນເພື່ອສະຫມັກ. ຫຼັງຈາກການກວດສອບໃນລໍ້ເຫຼື່ອນຂອງຕົນເອງ, ຜູ້ບາດເຈັບຈະປ່ຽນເປັນລໍ້ເຫຼື່ອນດິນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈະນໍາພາພວກເຂົາຜ່ານຊ່ອງທາງ VIP ເພື່ອຜ່ານການກວດສອບຄວາມປອດໄພແລະມາຮອດປະຕູຂຶ້ນເຮືອ. ລໍ້ເຫຼື່ອນຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນຖືກເອົາຂຶ້ນຢູ່ປະຕູຂາອອກ ຫຼື ປະຕູຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອທົດແທນລົດເຂັນທາງບົກ.

ລໍ້ຍູ້ຜູ້ໂດຍສານ. ລໍ້ຍູ້ຜູ້ໂດຍສານ ໝາຍເຖິງ ເວລາຂຶ້ນຍົນ, ຖ້າຍົນບໍ່ຢຸດຢູ່ຂົວ, ສະໜາມບິນ ຫຼື ສາຍການບິນຈະຈັດຫາລໍ້ເລື່ອນຜູ້ໂດຍສານເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ສາມາດຂຶ້ນ-ລົງຂັ້ນໄດດ້ວຍຕົນເອງ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາສະຫນາມບິນຫຼືບໍລິສັດສາຍການບິນລ່ວງຫນ້າ 48-72 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສະຫມັກຂໍເອົາລໍ້ເລື່ອນຜູ້ໂດຍສານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະໝັກໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນເທິງຍົນ ຫຼື ລໍ້ເຫຼື່ອນທາງບົກ, ສາຍການບິນຈະໃຊ້ຂົວ, ລິບ ຫຼື ກໍາລັງແຮງງານເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານແກ້ໄຂບັນຫາການຂຶ້ນແລະອອກຈາກຍົນ.

ລໍ້ເຫຼື່ອນຢູ່ເທິງເຮືອ. ລໍ້ເຫຼື່ອນຢູ່ໃນການບິນຫມາຍເຖິງລໍ້ເຂັນແຄບພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຮືອບິນ. ເມື່ອຂຶ້ນຍົນທາງໄກ, ມັນ ຈຳ ເປັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງສະ ໝັກ ເອົາລໍ້ເຫຼື່ອນໃນຖ້ຽວບິນເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າໄປແລະອອກຈາກປະຕູຫ້ອງໂດຍສານ, ໃຊ້ຫ້ອງນ້ ຳ, ແລະອື່ນໆ.

ເພື່ອສະຫມັກຂໍເອົາລໍ້ເຫຼື່ອນຢູ່ເທິງຍົນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງອະທິບາຍຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍການບິນໃນເວລາຈອງປີ້, ເພື່ອໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດຈັດການບໍລິການໃນການບິນລ່ວງຫນ້າ. ຖ້າທ່ານບໍ່ລະບຸມັນໃນເວລາຈອງປີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫມັກຂໍເອົາລໍ້ເຫຼື່ອນຢູ່ເທິງຍົນແລະກວດເບິ່ງລໍ້ເຫຼື່ອນຂອງເຈົ້າເອງຢ່າງຫນ້ອຍ 72 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ການບິນຈະອອກ.

ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງ, ວາງແຜນໃຫ້ດີເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມສຸກ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າເພື່ອນພິການທັງຫມົດສາມາດອອກໄປຄົນດຽວແລະສໍາເລັດການສໍາຫຼວດຂອງໂລກ. ແບດເຕີຣີທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ລໍ້ໄຟຟ້າຂອງ Svich ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ທຸກຄົນຄຸ້ນເຄີຍກັບ The BAW01, BAW05, ແລະອື່ນໆແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ lithium 12AH, ເຊິ່ງຮັບປະກັນອາຍຸຫມໍ້ໄຟແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຂຶ້ນຍົນ.

ເວລາປະກາດ: 28-11-2022

ຂັ້ນຕອນ ແລະຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະທັນສະໃໝທີ່ສຸດສຳລັບການນັ່ງລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າໂດຍຍົນ