ທຸກໆລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າຕ້ອງມີເຄື່ອງສາກ. ຍີ່ຫໍ້ລົດເຂັນໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນມັກຈະມີເຄື່ອງຊາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເຄື່ອງຊາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຫນ້າທີ່ແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າເຄື່ອງສາກທີ່ສາມາດເກັບພະລັງງານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ມືຖືຫຼັງຈາກສາກໄຟ. ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ ໝາຍເຖິງອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ສາມາດຕັດໄຟອັດຕະໂນມັດໄດ້ຫຼັງຈາກສາກເຕັມແລ້ວ.
ເຄື່ອງສາກໄຟໃນທຸກມື້ນີ້ ສ່ວນໃຫຍ່ຈະສືບຕໍ່ໃຫ້ພະລັງງານ ຫຼັງຈາກທີ່ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ສາກເຕັມແລ້ວ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າເກີດໄຟເກີນ, ລະເບີດ ແລະເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ.
ເມື່ອສາກລົດລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງສາກຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ແບັດເຕີຣີກໍ່ຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນນຳ. ຄວນເລືອກສະພາບແວດລ້ອມລະບາຍອາກາດທີ່ດີ. ຖ້າສະພາບລະບາຍອາກາດບໍ່ດີເກີນໄປ, ການເຜົາໃຫມ້ຂອງວົງຈອນສັ້ນອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ເມື່ອສາກລໍ້ລໍ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງສາກຄວນວາງໄວ້ທີ່ບ່ອນວາງຕີນ, ແລະຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເອົາສິ່ງຂອງ ຫຼື ວາງໃສ່ເບາະນັ່ງ. ເວລາສາກຂອງລົດເຂັນໄຟຟ້າແມ່ນ 6-8 ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າຄິດຄ່າລົດໄຟຟ້າເປັນເວລາດົນ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ. ການສາກໄຟເປັນເວລາດົນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຍາກ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄໝ້ໄດ້. ເມື່ອສາກລົດລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ, ສາຍໄຟຈະຖືກຍືດຍາວຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະມັກດຶງໄປມາ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກາຍເປັນວ່າງ, ວົງຈອນອາຍຸ, ແລະຢາງຂອງສາຍໄຟໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະວົງຈອນສັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້.
ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າຈະລະເບີດຖ້າມັນໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປໃນການສາກໄຟ? ເຮົາຈະ “ແກ້ບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະເຜົາໄໝ້” ໄດ້ແນວໃດ?
ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຊາດແລະແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດການຜະລິດຄວນໄດ້ຮັບການຊື້ແລະນໍາໃຊ້, ແລະລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນເສີມຕ້ອງບໍ່ຖືກດັດແປງໂດຍການລະເມີດກົດລະບຽບ.
ລົດເຂັນໄຟຟ້າຄວນຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ບໍ່ຄວນຈອດຢູ່ໃນຂັ້ນໄດ, ເສັ້ນທາງອົບພະຍົບ, ທາງອອກທີ່ປອດໄພ, ຫຼືຢູ່ທາງຜ່ານລົດດັບເພີງ. ຫ້າມຊື້ ແລະ ນຳໃຊ້ລໍ້ເຂັນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ຫຼື ເກີນມາດຕະຖານ, ແລະ ຫ້າມໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານເພື່ອສາກລໍ້ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ. ຫ້າມໃຊ້ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພື່ອສາກລໍ້ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ ຫຼືແລວທາງ. ຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟທັນທີຫຼັງຈາກຂັບລົດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ. ຖ້າລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ມັນຄວນຈະຖືກສາກໄຟໃຫ້ເຕັມກ່ອນທີ່ຈະປະໄວ້ຢ່າງດຽວ, ແລະສະຫວິດວົງຈອນຕົ້ນຕໍຄວນຈະຖືກປິດ.
ເວລາປະກາດ: 06-06-2024