ບັນຫາທີ່ລົດລໍ້ຍູ້ປັບຄວາມໄວໄຟຟ້າກະພິບ ແລະ ລົດບໍ່ໄປ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຈາກຄວາມຜິດທີ່ອາດມີດັ່ງນີ້:
ຫນ້າທໍາອິດ, ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າຢູ່ໃນຮູບແບບຄູ່ມື, ແລະ clutch (ຫ້າມລໍ້ໄຟຟ້າ) ບໍ່ໄດ້ປິດ. ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ດັ່ງກ່າວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີການຫ້າມລໍ້ໄຟຟ້າ. ແຕ່ບໍ່ວ່າຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະມີລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ມີເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫຼືບໍ່, ກະລຸນາເລືອກຕາມສະຖານະການການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງຜູ້ໃຊ້;
ເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ປິດ ແລະລົດເຂັນຢູ່ໃນໂໝດຍູ້ດ້ວຍມື. ອັນນີ້ຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອເປີດເຄື່ອງ ແລະ ຈູດສະຕິກຂອງຕົວຄວບຄຸມລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ແມ່ນບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການປິດໄຟແລະປ່ຽນ clutch ເປັນໂຫມດໄຟຟ້າເພື່ອແກ້ໄຂມັນ. ນີ້ຍັງເປັນບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່, ແລະການແກ້ໄຂແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ;
ອັນທີສອງ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າໄຟຄວາມໄວຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າກະພິບແລະລົດບໍ່ໄດ້ຍ້າຍອອກໄປ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າພະລັງງານແມ່ນໄດ້ເປີດໂດຍບໍ່ມີການປັບ joystick ຕົວຄວບຄຸມ. ສະຖານະການແບບນີ້ຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າ joystick ຂອງຕົວຄວບຄຸມບາງອັນຖືກບລັອກແລະບໍ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້, ຫຼືຕົວຄວບຄຸມເສຍຫາຍແລະ joystick ບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄດ້, ປະເພດຂອງສັນຍານເຕືອນຄວາມຜິດນີ້ຈະເກີດຂື້ນ;
ອັນທີສາມ, ຄວາມຜິດດັ່ງກ່າວຍັງຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າແປງກາກບອນຂອງມໍເຕີແປງໄດ້ຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການທົດແທນຄວາມຜິດທີ່ເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆດ້ວຍແປງກາກບອນທີ່ກົງກັນໃຫມ່; ອັນທີສີ່, ຄວາມຜິດພາດສາຍຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕືອນຄວາມຜິດດັ່ງກ່າວ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ສະຖານະການນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກມໍເຕີແລະປັ໊ກຄວບຄຸມຖືກວ່າງຫຼືຕົກລົງ; ອັນທີຫ້າ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວຄວບຄຸມເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງໄວຂອງລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າກະພິບແລະລົດບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍ. ຄວາມຜິດຂ້າງເທິງອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຫຼັງຈາກຄວາມຜິດທັງຫມົດໄດ້ຖືກລົບລ້າງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຕົວຄວບຄຸມຕົວມັນເອງມີຄວາມຜິດ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານເພື່ອທົດແທນຕົວຄວບຄຸມໃຫມ່.
ເວລາປະກາດ: 17-11-2022