ໃນສັງຄົມປະຈຸບັນ, ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ, ເປັນເຄື່ອງຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມໄວຊ້າ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຈາກຜູ້ເຖົ້າ ແລະ ຄົນພິການເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງສັງຄົມ ແລະ ການພັດທະນາຂອງວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີ, ປະເພດ ແລະ ການກຳນົດຄ່າຂອງລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້ານັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນດ້ານວັດສະດຸຢ່າງດຽວ, ມີຫຼາຍປະເພດ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກາກບອນ, ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ແມັກນີຊຽມ ແລະ ສູງກວ່າ. -grade carbon fiber, aerospace titanium aluminium alloy, ແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປະເຊີນກັບວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ພວກເຮົາເລືອກລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກແນວໃດ? ວັດສະດຸໃດດີກ່ວາລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ?
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງຮູ້ແມ່ນວ່າແຕ່ລະກຸ່ມແລະສະຖານະການຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງຕົນເອງແລະສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຍັງນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຊື້. ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນນີ້, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ທ່ານຈາກລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ບາງຄໍາແນະນໍາແລະຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ.
ວັດສະດຸທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນເຫຼັກກາກບອນ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ titanium ແລະໂລຫະປະສົມ magnesium. ພວກເຮົາຈະບໍ່ເວົ້າກ່ຽວກັບເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ (ລາຄາສູງແລະການນໍາໃຊ້ຈໍານວນຫນ້ອຍ);
1. ວັດສະດຸເຫຼັກກາກບອນ:
ກອບເຫຼັກກາກບອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍແລະບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຜະລິດໂດຍໂຮງງານຂະຫນາດນ້ອຍ. ລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ຫນັກແຫນ້ນໃຊ້ກອບເຫຼັກເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງຮ່າງກາຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່. ຕົວຢ່າງ, ກອບຂອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນກອບເຫຼັກ. ສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນ, ລົດສາມາດນໍາໃຊ້ອາລູມິນຽມ. ລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຂະຫນາດນ້ອຍໃຊ້ກອບເຫຼັກເພາະວ່ານີ້ຕ້ອງການຂະບວນການປຸງແຕ່ງແລະການເຊື່ອມໂລຫະຕ່ໍາແລະມີລາຄາຖືກກວ່າໃນການກໍ່ສ້າງ.
2. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ & titanium ອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະໂລຫະປະສົມ titanium-Aluminium, ທັງສອງກອບວັດສະດຸນີ້ຄອບຄອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມ, 7001 ແລະ 7003, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າວັດສະດຸປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນອື່ນໆແມ່ນເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸອະລູມິນຽມ. ເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ, ລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ພາດສະຕິກທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍ, ພວກມັນມີຄວາມສະຫວ່າງ, ແຂງແຮງແລະງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ໂລຫະປະສົມ titanium-Aluminium ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດການບິນອະວະກາດ, ສະນັ້ນມັນຍັງເອີ້ນວ່າ aerospace titanium aluminium alloy. ເນື່ອງຈາກວ່າ titanium ມີຈຸດ melting ສູງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸ 1942 ອົງສາ, ເຊິ່ງສູງກວ່າ 900 ອົງສາຫຼາຍກ່ວາຄໍາ, ການປຸງແຕ່ງແລະການເຊື່ອມໂລຫະຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຕາມທໍາມະຊາດ. ມັນບໍ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ໂດຍໂຮງງານປຸງແຕ່ງຂະຫນາດນ້ອຍທໍາມະດາ, ສະນັ້ນ aviation titanium aluminium wheelchairs ທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າ. ເມື່ອເລືອກຊື້, ອະດີດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາ, ພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ດີແລະສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ສູງ, ການຂົນສົ່ງເລື້ອຍໆ, ແລະການຂັບຂີ່ເລື້ອຍໆໃນຂຸມແລະຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສາມາດເລືອກລໍ້ເຫຼື່ອນ titanium-Aluminium alloy wheelchairs. . .
3. ໂລຫະປະສົມ Magnesium
ໂລຫະປະສົມ Magnesium ແມ່ນໂລຫະປະສົມໂດຍອີງໃສ່ magnesium ແລະເພີ່ມດ້ວຍອົງປະກອບອື່ນໆ. ຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ໂມດູນ elastic ຂະຫນາດໃຫຍ່, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼາຍກ່ວາໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໂລຫະປະສົມ magnesium-ອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນເປັນໂລຫະທີ່ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນໃນບັນດາໂລຫະປະຕິບັດ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະຂອງ magnesium ແມ່ນປະມານ 2/3 ຂອງອາລູມິນຽມແລະ 1/4 ຂອງທາດເຫຼັກ. ຈຸດປະສົງຂອງການນໍາໃຊ້ magnesium ໂລຫະສໍາລັບໂຄງການລໍ້ຍູ້ແມ່ນເພື່ອບັນລຸນ້ໍາຫນັກເບົາໂດຍອີງໃສ່ອາລູມິນຽມ. ປະລິມານ” ຈຸດປະສົງ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນວັດສະດຸກອບລໍ້ເຂັນທົ່ວໄປຫຼາຍອັນ. ທ່ານສາມາດເລືອກຕາມສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານເອງແລະສະຖານະການຂອງທ່ານເອງ.
ເວລາປະກາດ: 08-08-2024