ຍຸດທະສາດການບິນລໍ້ເຂັນໄຟຟ້າແບບລະອຽດທີ່ສຸດ

ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ທັນ​ວາ, ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ແຜ່​ລະ​ບາດ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ແມ່ນ​ຄ່ອຍໆ​ຜ່ອນ​ຄາຍ. ຫຼາຍຄົນວາງແຜນທີ່ຈະກັບບ້ານສໍາລັບປີໃຫມ່. ຖ້າເຈົ້າຢາກຂີ່ລົດເຂັນແລະບິນກັບບ້ານ, ເຈົ້າບໍ່ຄວນພາດຄູ່ມືນີ້.
ໃນ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ໄປ​ເຮັດ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ໄປ Shenzhen​. ຜູ້​ນໍາ​ກ່າວ​ວ່າ, ມັນ​ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ຫ່າງ​ຈາກ Suzhou ກັບ Shenzhen​. ເປັນຫຍັງທ່ານບໍ່ໄປໂດຍຍົນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ການເດີນທາງຈະງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະອັນທີສອງ, ມັນເປັນເວລາທີ່ດີທີ່ຈະປະສົບກັບຂະບວນການບິນດ້ວຍລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຈະຖາມກ່ຽວກັບຄວາມລະມັດລະວັງໃນການບິນດ້ວຍລໍ້ເຂັນໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫມໍ້ໄຟ lithium. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະສົ່ງເອກະສານ "ມາດຕະຖານການສົ່ງແບດເຕີລີ່ຂອງກົມການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນ" ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ, ລວມທັງການສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ. ມາດຕະຖານແມ່ນແບດເຕີລີ່ lithium ຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຖອດອອກຢ່າງໄວວາ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟດຽວບໍ່ຄວນເກີນ 300WH. ຖ້າມີສອງຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນລົດ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟດຽວບໍ່ຄວນເກີນ 160WH. ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ລົດ​ເຂັນ​ໄດ້​ຖືກ​ກວດ​ສອບ​ໃນ​, ແລະ​ຫມໍ້​ໄຟ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຫ້ອງ​ໂດຍສານ​.
ເວລານີ້ສຸດທ້າຍຂ້ອຍມີໂອກາດທີ່ຈະປະສົບກັບຕົວເອງ. ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນແລະລໍຖ້າມັນ. ມາເບິ່ງມັນກັບຂ້ອຍ.

1. ການຈອງປີ້ ແລະເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່
ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຈອງ​ປີ້​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ​ຂອງ​ວັນ​ທີ 17 ເດືອນ​ພະ​ຈິກ​, ແລະ​ບິນ​ຈາກ Wuxi ໄປ Shenzhen ໃນ​ວັນ​ທີ 21​. ສາຍ​ການ​ບິນ​ແມ່ນ​ສາຍ​ການ​ບິນ Donghai​. ເນື່ອງຈາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຊັກເອົາລໍ້ເຂັນໄຟຟ້າ ແລະຕ້ອງການລໍ້ເຫຼື່ອນສະຫນາມບິນແລະລໍ້ເຫຼື່ອນ cabin, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບສາຍການບິນທັນທີທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈອງປີ້, ໃຫ້ບັດປະຈໍາຕົວແລະຫມາຍເລກຖ້ຽວບິນ, ອະທິບາຍຄວາມຕ້ອງການ, ແລະພວກເຂົາລົງທະບຽນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຂົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນວັນທີ 18 ແລະ 19, ໃນທີ່ສຸດຂ້ອຍພົບວ່າການນັດຫມາຍບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢູ່ສະຫນາມບິນ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຕ້ອງຖາມຕົວເອງຫຼາຍໆຄັ້ງ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຫຼັງຈາກມາຮອດສະຫນາມບິນ. ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ການ​ນັດ​ຫມາຍ​ບໍ່​ສໍາ​ເລັດ​ຜົນ​, ເຄື່ອງ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ທ່ານ​ລົດ​ເຂັນ​ໄດ້​ຖືກ​ກວດ​ສອບ​ໃນ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​, ແລະ​ມັນ​ເປັນ​ໄປ​ບໍ່​ໄດ້​ທີ່​ຈະ​ຍ້າຍ​ນິ້ວ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​.
2. ລາຍການເດີນທາງ
ອີງ​ຕາມ​ເວລາ​ອອກ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ຍົນ, ​ເຮັດ​ແຜນການ​ເດີນທາງ​ທີ່​ດີ ​ແລະ ສະຫງວນ​ເວລາ​ໃຫ້​ພຽງພໍ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ເຫດການ​ສຸກ​ເສີນ​ທີ່​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຜນການຂອງຂ້ອຍແມ່ນສອງເສັ້ນ:
1. ຂີ່ລົດຈາກເມືອງຊູໂຈໄປຫາສະໜາມບິນອູ່ຊູຟາງໂດຍກົງ.
2. ລົດໄຟ Suzhou ໄປ Wuxi, ຫຼັງຈາກນັ້ນ Wuxi subway ໄປສະຫນາມບິນ Shuofang
ເພື່ອປະສົບການທີ່ດີຂຶ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລືອກເສັ້ນທາງທີສອງ, ປີ້ລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈາກຊູໂຈວໄປເມືອງອູຊີມີລາຄາພຽງແຕ່ 14 ຢວນເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການແມ່ນມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍ, ມີບັນຫາເລັກນ້ອຍທີ່ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ, ເຊິ່ງຊັກຊ້າບາງເວລາ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ອອກ​ຈາກ​ສະ​ຖາ​ນີ​ລົດ​ໄຟ Wuxi​, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຫັນ​ຄົນ​ແລະ​ແຖວ​ຫນ້າ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ອາ​ຊິດ nucleic​. ຫຼັງ​ຈາກ​ອາ​ຊິດ​ນິວ​ຄລີ​ອິກ​ພ້ອມ​ແລ້ວ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຂັບ​ລົດ​ເຂັນ​ໄຟ​ຟ້າ​ເພື່ອ​ຂຶ້ນ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ. ທາງອອກ 9 ຂອງສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Wuxi ໃນສາຍ 3 ແມ່ນໃກ້ຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ມີທາງຜ່ານທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງແລະລິຟທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ. ມັນຢູ່ທີ່ປະຕູ 8, ແຕ່ບໍ່ມີທິດທາງທີ່ຊັດເຈນ.
ມີຜູ້ຊາຍຄົນຫນຶ່ງຢູ່ທາງເຂົ້າເລກ 9 ກໍາລັງລົງທະບຽນຂໍ້ມູນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມຂໍໃຫ້ລາວໂທຫາເຈົ້າຫນ້າທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ລາວເງີຍໜ້າຂຶ້ນເບິ່ງຂ້ອຍ ແລະທຳທ່າວ່າຈະສືບຕໍ່ເປີດໂທລະສັບດ້ວຍຫົວລົງ, ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍອາຍ. ບາງທີລາວຢ້ານວ່າຂ້ອຍຈະຕົວະລາວ. ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ລໍ​ຖ້າ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຫນຶ່ງ​, ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ອື່ນ​ຜ່ານ​ມາ​, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ກວດ​ສອບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ Wuxi Metro ໃນ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​. ໂດຍການຕິດຕໍ່ກັບບໍລິການລູກຄ້າຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ໃນທີ່ສຸດຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບສະຖານີ.
ໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍເມືອງໄດ້ເປີດລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສະຖານີລົດໄຟ, ແລະສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງໄດ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີອຸປະສັກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລໍ້ຍູ້. ແນວຄວາມຄິດຂອງການບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງໃນຕົວເມືອງກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງກໍ່ມີການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະສັງຄົມໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລໍ້ຍູ້ເດີນທາງຫຼາຍຂຶ້ນ.

3. ເຊັກອິນ ແລະ ຈັດສົ່ງກະເປົາ
ຫຼັງຈາກມາຮອດສະຫນາມບິນ, ຊອກຫາສາຍການບິນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊັກອິນ, ຮັບປີ້ຍົນ, ແລະເຊັກອິນກະເປົາຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ຜູ້ໂດຍສານໃນລົດເຂັນຍັງສາມາດຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜູ້ອໍານວຍການເຊັກອິນ, ເຊິ່ງສາມາດຖືວ່າເປັນຊ່ອງທາງສີຂຽວແລະສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ໄວ.
ຜູ້ອໍານວຍການເຊັກອິນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບບັດລົງທະບຽນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນລາວຈະຢືນຢັນສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກັບທ່ານ:
1. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໄປພ້ອມ, ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການລໍ້ເຫຼື່ອນສະຫນາມບິນແລະລໍ້ເຫຼື່ອນ cabin (ຖ້າທ່ານລືມນັດຫມາຍ, ທ່ານສາມາດສະຫມັກໄດ້ໃນເວລານີ້, ແຕ່ອາດຈະບໍ່ມີ).
2. ຖ້າລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າຖືກສົ່ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຢືນຢັນວ່າສາມາດຖອດແບດເຕີລີ່ໄດ້ຫຼືບໍ່ແລະຄວາມສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ລາວຈະຢືນຢັນມັນເທື່ອລະອັນ.
3. ລົງນາມໃນຈົດໝາຍຢັ້ງຢືນຄວາມສ່ຽງ;
4. ການສົ່ງລໍ້ຍູ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 1 ຊົ່ວໂມງກ່ອນຂຶ້ນເຮືອ, ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

4. ກວດກາຄວາມປອດໄພ, ລໍຖ້າ ແລະ ຂຶ້ນຍົນ
ການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນແມ່ນເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ. ກ່ອນໄປສະຫນາມບິນ, ກະລຸນາກວດເບິ່ງລາຍການທີ່ຫ້າມແລະຫ້າມນໍາມັນ.
ເພື່ອກ່າວເຖິງລາຍລະອຽດເລັກນ້ອຍ, umbrellas ຈະຖືກກວດສອບແຍກຕ່າງຫາກ. ແລັບທັອບ, ແບັດເຕີລີ່ລໍ້ຍູ້, ພາວເວີແບງ, ໂທລະສັບມືຖື ແລະ ອື່ນໆບໍ່ສາມາດໃສ່ໃນຖົງໄດ້, ແລະຕ້ອງເອົາອອກກ່ອນລ່ວງໜ້າ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ກວດກາແຍກຕ່າງຫາກ.
ໃນຄັ້ງນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ນຳເອົາກ້ອງ ແລະ ຟິມມານຳ. ມັນປະກົດວ່າຂ້ອຍສາມາດຂໍໃຫ້ລາວກວດເບິ່ງມັນດ້ວຍມືແທ້ໆໂດຍບໍ່ຕ້ອງຜ່ານເຄື່ອງ X-ray.
ລໍ້ເຫຼື່ອນສະຫນາມບິນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະຫມັກແລະລໍ້ເຫຼື່ອນ cabin ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ສໍາລັບການຂຶ້ນຍົນຍັງຈະໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະອຽດຢູ່ຈຸດກວດກາຄວາມປອດໄພ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ເຫຼື່ອນສະຫນາມບິນແລະລົດເຂັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສອງລໍ້ລໍ້ຄູ່ມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລໍ້ເຫຼື່ອນສະຫນາມບິນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍສະຫນາມບິນຫຼັງຈາກລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານເຊັກອິນ, ຈົນກ່ວາປະຕູຫ້ອງໂດຍສານ. ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ມັນ. ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄປທີ່ບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາເພື່ອຂຶ້ນຍົນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ວຍລໍ້ຍູ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານແຄບກວ່າ.
ລໍ້ເຫຼື່ອນທັງສອງຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຈອງລ່ວງຫນ້າ.
ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​, ພຽງ​ແຕ່​ລໍ​ຖ້າ​ຢູ່​ທີ່​ປະ​ຕູ​ຂຶ້ນ​ເຮືອ​ບິນ​ໄດ້​.

5. ລົງຈາກຍົນ
ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້ອຍທີ່ຈະບິນຢູ່ເທິງຍົນ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍລວມແມ່ນຍັງມະຫັດສະຈັນຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າລອຍຢູ່ໃນອາກາດ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຄິດເຖິງອານິເມຊັນຂອງ Hayao Miyazaki “Howl's Moving Castle”, ເຊິ່ງແມ່ນ fantastic ແລະ romantic.
ຂ້ອຍເປັນຄົນສຸດທ້າຍທີ່ລົງຈາກຍົນ, ແລະຂ້ອຍກໍ່ໃຊ້ລໍ້ເຂັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່. ທຳອິດ ຂ້ອຍໃຊ້ລໍ້ເຂັນໃນຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອອອກຈາກບ່ອນນັ່ງ, ແລະຈາກນັ້ນໃຊ້ລໍ້ເຂັນໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອລົງຈອດຢ່າງປອດໄພເທິງເວທີຍົກ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຂຶ້ນ​ລົດ​ເມ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ເພື່ອ​ຂໍ​ເອົາ​ກະ​ເປົ໋າ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ.
ກະລຸນາໝັ້ນໃຈວ່າເຈົ້າຈະຖືກນຳໂດຍພະນັກງານສະໜາມບິນຕະຫຼອດຂະບວນການຈົນກວ່າເຈົ້າຈະເອົາລົດເຂັນໄຟຟ້າ ແລະອອກຈາກສະໜາມບິນ.
ກະ​ລຸ​ນາ​ຍອມ​ຮັບ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ການ​ບິນ​ລໍ້​ຍູ້​ລະ​ອຽດ​ສູງ​ສຸດ​ນີ້​. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມອື່ນ, ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໄດ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຫວັງ​ຢ່າງ​ຈິງ​ໃຈ​ວ່າ​ຄົນ​ພິ​ການ​ຈະ​ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ບ້ານ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຫລາຍ​ຂຶ້ນ, ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ວຽກ​ງານ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ, ແລະ​ນັ່ງ​ລໍ້​ຍູ້​ເບິ່ງ​ສິ່ງ​ມະ​ຫັດ​ສະ​ຈັນ​ຢູ່​ນອກ. ໂລກ.