ບັນຫາການເລືອກມໍເຕີລໍ້ລໍ້ໄຟຟ້າ

ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອື່ນໆ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ໃຊ້ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມໍເຕີສອງ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງ motors brushless ແມ່ນຫຍັງ?
ປະໂຫຍດ:
a) ການຫັນປ່ຽນທາງອີເລັກໂທຣນິກທົດແທນການຫັນປ່ຽນກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ, ມີການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ສວມໃສ່, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາ, ແລະອາຍຸການປະມານ 6 ເທົ່າຂອງມໍເຕີແປງ, ເປັນຕົວແທນຂອງທິດທາງການພັດທະນາຂອງ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ;
b) ມັນເປັນມໍເຕີສະຖິດທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນ;
c) ປະສິດທິພາບສູງ;
d) ຂະຫນາດນ້ອຍ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງ:
a) ມີການສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ.ຖ້າຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຖີ່ຂອງການຫັນປ່ຽນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະປະກົດການສັ່ນສະເທືອນຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ;
b) ລາຄາແມ່ນສູງແລະຄວາມຕ້ອງການຄວບຄຸມແມ່ນສູງ;
c) Resonance ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ, ເນື່ອງຈາກວ່າສິ່ງໃດແດ່ທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນທໍາມະຊາດ.ຖ້າຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງ motor brushless ແມ່ນຄືກັນຫຼືໃກ້ຊິດກັບຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອບຫຼືພາກສ່ວນພາດສະຕິກ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບເປັນ resonance, ແຕ່ resonance ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການປັບປະກົດການແມ່ນຫຼຸດລົງເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນປະກົດການປົກກະຕິທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ບາງຄັ້ງອອກສຽງດັງ.
d) ມັນເປັນການອອກແຮງງານຫຼາຍທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕີນ, ແລະມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສົມທົບການຂັບລົດໄຟຟ້າແລະ pedal ການຊ່ວຍເຫຼືອ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມໍເຕີແປງແມ່ນຫຍັງ?
ປະໂຫຍດ:
a) ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວແມ່ນກ້ຽງ, ເກືອບບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກ;
b) ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ;
c) ລາຄາຕ່ໍາ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງ:
a) ແປງກາກບອນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສວມແລະ tear, ເຊິ່ງມີບັນຫາໃນການທົດແທນແລະມີອາຍຸສັ້ນ;
b) ໃນເວລາທີ່ກໍາລັງແລ່ນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກຂອງມໍເຕີແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ demagnetize, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟ.